<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[RenaultClubTR - Diğer Dacia Modelleri]]></title>
		<link>https://renaultclubtr.com/</link>
		<description><![CDATA[RenaultClubTR - https://renaultclubtr.com]]></description>
		<pubDate>Wed, 06 May 2026 10:52:06 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Dacia Diğer Modeller – BÖLÜM KURALLARI]]></title>
			<link>https://renaultclubtr.com/Dacia-Diger-Modeller-BoLuM-KURALLARI.html</link>
			<pubDate>Fri, 20 Mar 2026 05:40:13 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://renaultclubtr.com/member.php?action=profile&uid=1">Önder Tınaz</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://renaultclubtr.com/Dacia-Diger-Modeller-BoLuM-KURALLARI.html</guid>
			<description><![CDATA[Bu bölüm; Dacia'nın Renault 12 lisanslı klasiklerinden (1300/1310 serisi), emektar Pick-Up (1304, 1307, 1309) modellerine ve markanın geçiş dönemi araçlarına (Nova, SuperNova, Solenza) adanmış teknik ve restorasyon merkezidir. Bu nadide mirası korumak adına aşağıdaki kurallar tavizsiz uygulanır:<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">1. Nadir ve Çıkma Parça Satış Yasağı (Sıfır Tolerans)</span> <br />
Bu modeller için artık üretilmeyen veya nadir bulunan; nikelaj çıtalar, orijinal armalar, iç trim plastikleri, Pick-Up kasa kapakları veya 1.4/1.6 MPI motor parçaları üzerinden; "Elimde sıfır kutusunda var", "Romanya'dan özel getirttim", "Fiyat özelden" diyen her türlü ticari mesaj <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">kesinlikle yasaktır.</span> Tüm parça ve klasik araç satışları sadece <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">"<a href="https://renaultclubtr.com/forum-23.html" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">RCT Oto &amp; Parça Pazarı</a>"</span> kategorisinde yapılmalıdır.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">2. Mekanik Restorasyon ve Parça Uyumluluk Disiplini</span> <br />
Dacia klasiklerinin Renault (R12, R19, Clio 2 vb.) modelleriyle olan mekanik parça ortaklığı konusunda; sürüş güvenliğini riske atan "uydurma" ve "kes-biç" tarzı amatör tavsiyeler yasaktır. Özellikle 4x4 Pick-Up modellerindeki şaft, diferansiyel ve arazi şanzımanı müdahalelerinde orijinal teknik veriler esas alınmalıdır.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">3. Elektrik Tesisatı ve Yangın Güvenliği</span> <br />
Özellikle Nova ve SuperNova gibi modellerin elektrik altyapısına yönelik; teknik şemaya dayanmayan, beyin arızası veya yangın riski taşıyan "kabloyu şuradan ekle" tarzı amatör müdahalelerin paylaşılması yasaktır. Orijinal elektrik şemaları ve doğru izolasyon yöntemleri teşvik edilir.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">4. Şasi ve Yük Kapasitesi Müdahaleleri</span> <br />
Pick-Up modellerinde aşırı yük amacıyla yapılan şasi kaynakları, makas takviyeleri veya aracın rijitliğini bozan işlemlerin "doğru yöntem" gibi sunulması yasaktır. Güvenli limitlerin dışındaki modifikasyonlar açıkça belirtilmelidir.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">5. Gizli Reklam ve "Çıkmacı/Usta" Yönlendirmesi</span> <br />
Parçası zor bulunan bu modeller üzerinden; belirli çıkmacıların veya restorasyon atölyelerinin sürekli reklamını yapmak, numara paylaşmak veya ticari iş birliği imasında bulunmak yasaktır. Sadece tarafsız kullanıcı tecrübeleri paylaşılabilir.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">6. Üslup ve Klasik Saygısı</span> <br />
Bu bölüm, emektar araçları hayatta tutmaya çalışan bilinçli kullanıcıların ve koleksiyonerlerin yeridir. Üyeler arası tartışmalarda "eski model/hurda/teneke" gibi aşağılayıcı yaklaşımlar doğrudan uzaklaştırma sebebidir. Paylaşımlar saygı çerçevesinde yürütülmelidir.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Bu bölüm; Dacia'nın Renault 12 lisanslı klasiklerinden (1300/1310 serisi), emektar Pick-Up (1304, 1307, 1309) modellerine ve markanın geçiş dönemi araçlarına (Nova, SuperNova, Solenza) adanmış teknik ve restorasyon merkezidir. Bu nadide mirası korumak adına aşağıdaki kurallar tavizsiz uygulanır:<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">1. Nadir ve Çıkma Parça Satış Yasağı (Sıfır Tolerans)</span> <br />
Bu modeller için artık üretilmeyen veya nadir bulunan; nikelaj çıtalar, orijinal armalar, iç trim plastikleri, Pick-Up kasa kapakları veya 1.4/1.6 MPI motor parçaları üzerinden; "Elimde sıfır kutusunda var", "Romanya'dan özel getirttim", "Fiyat özelden" diyen her türlü ticari mesaj <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">kesinlikle yasaktır.</span> Tüm parça ve klasik araç satışları sadece <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">"<a href="https://renaultclubtr.com/forum-23.html" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">RCT Oto &amp; Parça Pazarı</a>"</span> kategorisinde yapılmalıdır.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">2. Mekanik Restorasyon ve Parça Uyumluluk Disiplini</span> <br />
Dacia klasiklerinin Renault (R12, R19, Clio 2 vb.) modelleriyle olan mekanik parça ortaklığı konusunda; sürüş güvenliğini riske atan "uydurma" ve "kes-biç" tarzı amatör tavsiyeler yasaktır. Özellikle 4x4 Pick-Up modellerindeki şaft, diferansiyel ve arazi şanzımanı müdahalelerinde orijinal teknik veriler esas alınmalıdır.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">3. Elektrik Tesisatı ve Yangın Güvenliği</span> <br />
Özellikle Nova ve SuperNova gibi modellerin elektrik altyapısına yönelik; teknik şemaya dayanmayan, beyin arızası veya yangın riski taşıyan "kabloyu şuradan ekle" tarzı amatör müdahalelerin paylaşılması yasaktır. Orijinal elektrik şemaları ve doğru izolasyon yöntemleri teşvik edilir.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">4. Şasi ve Yük Kapasitesi Müdahaleleri</span> <br />
Pick-Up modellerinde aşırı yük amacıyla yapılan şasi kaynakları, makas takviyeleri veya aracın rijitliğini bozan işlemlerin "doğru yöntem" gibi sunulması yasaktır. Güvenli limitlerin dışındaki modifikasyonlar açıkça belirtilmelidir.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">5. Gizli Reklam ve "Çıkmacı/Usta" Yönlendirmesi</span> <br />
Parçası zor bulunan bu modeller üzerinden; belirli çıkmacıların veya restorasyon atölyelerinin sürekli reklamını yapmak, numara paylaşmak veya ticari iş birliği imasında bulunmak yasaktır. Sadece tarafsız kullanıcı tecrübeleri paylaşılabilir.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">6. Üslup ve Klasik Saygısı</span> <br />
Bu bölüm, emektar araçları hayatta tutmaya çalışan bilinçli kullanıcıların ve koleksiyonerlerin yeridir. Üyeler arası tartışmalarda "eski model/hurda/teneke" gibi aşağılayıcı yaklaşımlar doğrudan uzaklaştırma sebebidir. Paylaşımlar saygı çerçevesinde yürütülmelidir.]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>